交通运输部:7月城市轨道交通客运量同比增长36.4%

1、年7月城市轨道交通客运量同比增长34%，较2019年月均客运量增长38%，客运强度恢复至2019年平均水平。核心数据概览客运量：2023年7月完成客运量26亿人次，同比增加1亿人次、增长34%；环比增加2亿人次、增长2%。进站量：当月进站量16亿人次。

2、全国整体运营规模开通城市数量：全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通。线路与里程：运营线路共296条，运营里程达9745公里。客运量：完成客运量26亿人次，进站量16亿人次。列车开行：实际开行列车324万列次。

3、国庆假期（10月1日-7日）20个重点城市新建商品住宅成交面积同比下降37%。武汉市调整公积金贷款额度：首套房最高90万元，二套房最高70万元。9月16日-30日，铁路项目开工10条（总投资约4158亿元），轨道交通项目开工5个（总投资约781亿元）。

4、月份，全国餐饮收入同比增长18%；电影票房收入82亿元，为历史同期票房新高；全国城市轨道交通客运量26亿人次，同比增长34%。这些数据表明，服务消费不仅在总量上快速增长，而且在结构上也在不断优化，热点不断涌现。

5、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆，客运线路744条，道路运输从业人员达7万多人，其中我市城区拥有出租汽车800辆，公交车489辆。元至十二月，全市公路客运量11276万人，旅客周转量422122万人公里，分别同比增长168%、182%；全市货运量77682万吨，货物周转量。

6、5年底，各种运输方式完成客运量602亿人，旅客周转量44339亿人公里，分别比1980年增长85%和95%；完成货运量758亿吨，货物周转量18363亿吨公里，分别比1980年增长35%和57%；沿海主要港口吞吐量达12亿吨，比1980年增长43%。交通运输业完成的客货运输量虽有较大幅度增加，但仍不能满足国民经济和社会发展需要。

从最新地铁客流数据看,深圳与成都在本轮疫情中恢复最快

1、从最新地铁客流数据看，深圳与成都在本轮疫情中恢复最快，其中深圳恢复程度最高，成都恢复量最大。 具体分析如下：深圳：目前地铁客流已达410万以上，恢复至正常水平的70%，在一线城市中恢复速度最快。其恢复优势可能与常住人口年龄结构有关，年轻群体占比高可能加速了城市活力的复苏。

2、成都：12月1日起，进入公共场所及乘坐公共交通工具无需核酸阴性证明，仅需健康码绿码、测温、扫场所码。北京：12月5日起，公交、地铁不得拒绝无48小时核酸阴性证明的乘客乘车。上海：12月5日起，乘坐公共交通、进入公园景区等室外公共场所不再查验核酸阴性证明。

3、第一步：进站扫“场所码”：成都地铁已在全线网车站出入口位置设置“四川天府健康通”扫码指引牌。乘客进站乘车时需扫场所码，共同抗击疫情。第二步：过闸亮“健康码”：乘客进站乘车前需提前打开“四川天府健康通”。过闸前主动向工作人员出示健康码，待检查完后方可通行。

4、年2月3日，上海地铁总客流达到了1011万人次，这是时隔57天后，上海地铁单日客流再次重回千万人次。这一数据不仅体现了上海地铁的强大运输能力，更彰显了上海这座城市的活力正在持续恢复中。地铁客流重回千万，城市烟火气回归 自2022年12月9日以来，上海地铁客流一度因疫情感染高峰而进入低谷。

5、在疫情防控这一方面，深圳的管控相对来说比较严格，而且在很短的时间内就能够将疫情得到一个很好的控制。

6、短短十来天，南京疫情已波及至15省份20多个城市。8月1日，我国本土病例新增55例。本轮疫情中的湖南张家界“魅力湘西”演出、常德的“穿紫河三号游船” 正在成为新的传播交叉聚集地点。“这说明密闭环境是新冠病毒传播极为重要的窗口。像飞机、火车、地铁此类密闭空间中，因为空气净化不够，容易存在空气交叉感染。